이봐! 저는 디젤 발전기의 공급 업체이며 오늘은이 나쁜 소년들이 생산하는 배출량에 대해 이야기하고 싶습니다. 디젤 발전기는 정전 중에 집에 동력을 공급하거나 산업 장비를 운영하거나 농장에서 도움을 받든 많은 상황에서 매우 유용합니다. 그러나 연료를 태우는 기계와 마찬가지로, 그들은 약간의 배출을 내립니다.
기본부터 시작합시다. 디젤 발전기는 엔진에서 디젤 연료를 태워 전기를 생성하여 작동합니다. 디젤이 화상을 입으면 다른 물질이 혼합되어 공기 중에 방출됩니다. 우리가 여기서 이야기하고있는 주요 배출량은 일산화탄소 (CO), 이산화탄소 (CO2), 질소 산화물 (NOX), 미립자 물질 (PM) 및 이산화황 (SO2)입니다.
일산화탄소는 무색이며 무취 가스입니다. 신체가 산소를 올바르게 섭취하는 것을 막을 수 있기 때문에 매우 위험합니다. 발전기에서 디젤이 완전히 타지 않으면 일산화탄소가 생성됩니다. 소규모로 환기가 많은 지역에서는 레벨이 너무 높지 않을 수 있지만, 밀폐 된 공간에서는 빠르게 쌓이고 심각한 건강 위험을 초래할 수 있습니다. 예를 들어, 적절한 환기가없는 지하실에서 디젤 발전기를 사용하는 경우 큰 문제가 발생할 수 있습니다.
이산화탄소는 기후 변화와 관련하여 우리 모두에게 친숙한 가스입니다. 디젤 생성기는 연소 과정의 산물로 CO2를 생산합니다. 발전기 화상 디젤이 많을수록 CO2가 더 펌핑됩니다. 대기의 과도한 이산화탄소가 지구의 온난화에 기여하고 있기 때문에 이것은 전 세계적으로 큰 관심사입니다. 공급 업체로서 우리는 항상 발전기의 연료를보다 효율적으로 만들 수있는 방법을 찾고 있으며, 이는 CO2 배출량을 줄입니다.
질소 산화물은 디젤 생성기의 또 다른 배출 세트입니다. NOX는 공기 중의 질소와 산소가 연소 과정에서 고온에서 반응 할 때 형성됩니다. 이 가스는 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 그들은 공기를 흐릿하게 보이게하고 폐에 나쁘게 만들 수있는 스모그 형성에 기여합니다. NOX에 장기 노출은 천식 및 기관지염과 같은 호흡기 문제로 이어질 수 있습니다.
미립자 물질은 기본적으로 디젤 화상을 입을 때 공기로 방출되는 작은 입자입니다. 이 입자는 몇 마이크로 미터만큼 작을 수 있습니다. PM은 폐에 깊숙이 들어가서 기침 및 천명에서 폐암과 같은 더 심각한 상태에 이르기까지 모든 종류의 건강 문제를 일으킬 수 있습니다. 또한 가시성에 영향을 미치며 공기를 더럽게 만들 수 있습니다. 디젤 엔진은 다른 유형의 엔진에 비해 더 많은 PM을 생산하는 경향이 있으며, 우리가 끊임없이 감소하는 일입니다.
이산화황은 디젤 연료에 황이있을 때 생성됩니다. 높은 황 디젤은 상당한 SO2 배출을 초래할 수 있습니다. 이 가스는 날카 롭고 자극적 인 냄새가 있으며, 특히 천식과 같은 기존 조건을 가진 사람들에게 호흡기 문제를 일으킬 수 있습니다. 많은 곳에서는 디젤 생성기의 SO2 배출을 줄이기 위해 디젤 연료의 황 함량을 제한하는 규정이 있습니다.
이제 이러한 배출량은 몇 가지 요인에 따라 다를 수 있습니다. 발전기의 나이와 디자인은 큰 역할을합니다. 구형 발전기는 효율적이지 않을 수 있으며 새로운 고급 모델에 비해 더 많은 배출량을 생성 할 수 있습니다. 발전기의 부하도 중요합니다. 발전기가 항상 최대 용량으로 실행되는 경우 더 많은 디젤을 태우고 하중에서 실행중인 경우보다 더 많은 배출량을 생성합니다.
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참조
- 환경 보호국 (EPA). "디젤 엔진의 배출."
- 국제 에너지 기관 (IEA). "발전에서의 연료 효율과 배출."
